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本文介绍了用仿真手段,对白车身前结构的正面碰撞性能进行优化,结合各种评价方式对优化后的结构进行评价,得到合理的前结构优化设计参数.再实车碰撞验证,前结构得到了理想的变形模式,吸能能力大大提高,整车的碰撞安全性能得到了提升.
某轿车车身前结构碰撞性能优化研究
【摘 要】
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本文介绍了用仿真手段,对白车身前结构的正面碰撞性能进行优化,结合各种评价方式对优化后的结构进行评价,得到合理的前结构优化设计参数.再实车碰撞验证,前结构得到了理想的
【机 构】
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北京汽车股份有限公司,北京,101300
【出 处】
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2015第十八届汽车安全技术学术会议
【发表日期】
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2015年8期
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