论文部分内容阅读
在巨型斜交工程轮胎中进行间甲白粘合体系的应用试验,试验结果表明,在尼龙帘线胎体的内层帘布和外层帘布配方中采用间甲白黏合体系,提高了胶料与骨架材料粘合力,降低了胶料生热.试验配方制成了40.00-57 76 PR成品胎,并进行矿山路试,实际使用结果表明,在巨型斜交工程轮胎中采用间甲白粘合体系并适当调整配方后提高了胶料的力学性能,使轮胎的行驶寿命提高了20％以上.