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通过对空调器室外机结构分析,确定了压缩机—配管系统的动力学拓扑结构及部件之间的关联约束。在此基础上,应用有限元法建立了压缩机一配管系统的虚拟样机模型。以可靠性为约束,以最大限度节约配管材料成本为优化目标,对配管系统进行优化设计。结合产品开发实践,在提高配管可靠性的前提下,通过动力优化设计实现配管降成本目标,仿真分析相关结论与样机实验情况吻合,说明了该方法的有效性。