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针对政府近期提出的“拆围墙”政策,为分析拆掉围墙前后交通网络通达性变化情况并找出合理的方案,本研究借助空间句法理论,引入通达度的概念,以北京市五环以及五环以内的道路网络为研究对象,分析拆掉围墙前后北京市的通达性格局变化。本研究证明了“拆围墙”运动可以有效提升通达性格局,并且给出合理的方案。