【摘 要】
:
知识管理时代,档案本身所蕴含的价值更加凸显;大数据技术的引进使档案信息资源的编研和开发更加高效;云计算技术的运用使档案数据资源的共建共享成为了现实…档案管理正朝着创新
【出 处】
:
北京造船工程学会2016-2017年学术年会
论文部分内容阅读
知识管理时代,档案本身所蕴含的价值更加凸显;大数据技术的引进使档案信息资源的编研和开发更加高效;云计算技术的运用使档案数据资源的共建共享成为了现实…档案管理正朝着创新、开放、共享的方向迈进,档案事业正以日新月异的发展刷新着人们的认知,民生档案、居民健康档案等新型档案如雨后春笋般涌现,立足当下,应该看到,档案管理将朝着信息化、智能化发展,将朝着惠及民生、普惠大众的方向发展,而这一切,依然缺乏系统的理论指导,也许一个灵感、一篇论文都会给档案界带来根本性的改变,尽管这一切充满着未知性。
其他文献
长江航道系统的航标船大多装有移动配载装置,其目的是保持船舶在起重过程中的平衡,但在使用过程中发现该装置的刹车制动是靠行走驱动电机的电磁抱刹自锁来完成,其制动力很小.
动力定位系统是通过给定位置信号并依靠全球定位系统、姿态传感器和航向传感器等设备发出的反馈信号输入控制系统,从而控制船舶或平台的推进装置,以达到可靠定位.随着深海海
滨水景观构成了城市景观中最具灵性和特色的一部分.因此认识一座城,往往就从水系游览开始.水系游览给人的体验,与城市和水系的尺度有关.作者根据自己的游览体验,举例阐述了游
笔者在使用EFSPD过程中,对部分建模较难的部位进行了研究,从中得到了一些方法、技巧,前期研究了球鼻首的建模、舵叶的建模方法,都取得了良好的效果,也与部分同行进行了交流,
其实在这里并不缺少技术,大系统体系结构、顶层设计种种郡是高深莫测的“招式”;这里高手如云,身边很多同事都是闪耀的名星,他们踏实地付出着所有的一切;这里更是有着各种高尖端的
本文以永磁同步电动机为控制对象,设计以DSP为控制核心、IPM为驱动核心的伺服驱动系统,具有CAN总线通讯功能.该驱动控制系统响应速度快、控制精度高,具有良好的应用前景.
虽然推荐系统存在已久,但是每个领域的推荐系统发展情况不尽相同。从构建本体的算法出发,将本体概念引入到邮轮航线景点信息系统中,分析了本体算法与邮轮航线景点推荐的关系以
古船复原以复原外轮廓为基础,而在没有实物出土的情况下,往往较难复原其轮廓,本文通过尝试利用计算机辅助的手段,结合造船匠人口口相传的描述,及查阅文献,对无锡西漳船的型线
大力神平地造船设备应用范围包括船体分段合拢找正,巨型总段水平滑移、升降、台拢定位,舵桨轴全自动精确安装拆卸,整船平移上驳,广泛用于古建筑整体迁移、桥梁建设、核电工程等。
船舶下水多在开放水域进行,根据各下水水域水文环境,水流情况各有不同,对下水船舶的影响也不尽相同.目前船厂在进行船舶下水计算时,多采用静力学计算法,忽略了水流,尤其是横