【摘 要】
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论文以上海市轨道交通一号线人民广场站站厅步行通道内行人流为研究对象,研究行人在通道内流动的速度、人均空间面积和人流密度等参数。通过视频技术、人工计数的方法获得以
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院,上海,200092
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论文以上海市轨道交通一号线人民广场站站厅步行通道内行人流为研究对象,研究行人在通道内流动的速度、人均空间面积和人流密度等参数。通过视频技术、人工计数的方法获得以上参数之间的两两曲线关系图。并且将研究所得的行人流动特征关系曲线同<美国公共交通通行能力和服务质量手册(2003年版)>(后文简称TCQSM2003)中相应的曲线进行比较,总结两者的异同之处。文章的结论为今后研究本国行人流动特征、建立适合于本国人体特征的步行设施设计指标提供了一定的参考和比较。
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