【摘 要】
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我国正在研制的新一代运载火箭CZ-5 和正在论证的运载能力百吨级的重型运载火箭CZ-9,确定贮箱筒段壁板大量采用网格加筋结构,其重量直接影响箱体重量,也关乎火箭运载能力
【机 构】
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大连理工大学工程力学系 116023
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我国正在研制的新一代运载火箭CZ-5 和正在论证的运载能力百吨级的重型运载火箭CZ-9,确定贮箱筒段壁板大量采用网格加筋结构,其重量直接影响箱体重量,也关乎火箭运载能力,壁板厚度相对直径将更薄。然而,运载火箭跨越提升的起飞推力,致使网格加筋壁板面临承受巨大轴压载荷的高力学服役性能需求,壁板承载力对初始几何缺陷更加敏感,如何给出承载力高、缺陷敏感度低的更为轻质的网格加筋精细设计是我国运载火箭结构设计中的突出难题。本文将汇报这一背景下相关的结构优化设计研究,包括：非均匀网格加筋筒壳结构后屈曲承载的优化设计方法；考虑缺陷敏感性的网格加筋筒壳结构轻量化设计；利用结构优化确定筒壳结构轴压折减因子的新方法；考虑连接结构集中力扩散效果的拓扑优化设计等。
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