搜救坠海失踪工人的几点思考

来源 :中国航海学会救捞专业委员会2012年年会暨第七届中国国际救捞论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jiaolang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文通过回顾专业救助潜水员搜寻坠海失踪工人的案例,对潜水员在复杂环境下潜水作业安全,专业救助力量应对突发公共事件及加强救助基地应急能力建设等问题提出一些建议和探讨.指出应提升基地专业救助力量在地方应急抢险中的地位;做好作业风险评估,了解险情的原因和现场的水文环境情况,以专业的判断制定完备的搜寻方案,提高搜救效率,保证自身的作业安全;海上搜救具有很强的专业性,水下搜寻更是具有排他性的工作,需要专门的设备,作业人员需接受过系统的、针对性的学习、培训、实习和经验积累。总之,各救助基地在地方海(水)上应急响应中发挥着日益重要的作用,加大潜水员的培养力度,加快应急抢险装备的配置,加强与地方政府的沟通协调,以更有效地应对各类突发险情,服务地方建设和发展,维护社会和谐稳定。
其他文献
海难搜救最大的困难在于,失事目标受风和流的影响始终处于漂流状态.要确定潮汐流导致的漂移就困难很多,因为潮汐流的大小、方向始终在不断地变化,如果仅以固定值来计算漂移,
船舶发生搁浅后为减少损失,在无沉没危险情况下,最有效的方法就是及时请求出浅救助.本文就救助船舶拖搁浅船出浅时可能发生的险情进行了研究分析,并提出了防止、预防控制对策
拖带救助是人命及财产同时获救的最有效方法之一.在拖带作业过程中如何防止断缆,是保证救助任务完成的重要前提.本文通过笔者的亲身经历和身边发生的事例,论述了拖带救助过程
本文通过对一起翻扣渔船的救助,分析了救助成功的几个基本因素,提出了防止渔船翻扣建议措施.指出要严格控制舱面所装渔具量和高度,提高船舶的稳性;多船同行要加强燎望并加密通
船舶在航行途中出现异常情况时,海上船舶拖带救助是使失去自航能力船舶安全到港的有效方法之一.被拖船应做好安全值守和控制船位;确认拖力点和导缆位置;调整船舶漂浮状态;确保通
本文根据笔者近年来海上接、解拖作业的安全操作经验,以"南海救111"轮拖带"南海救195"轮的冬季仿真训练为例,系统地介绍系、解拖无动力船舶的方法及个人见解.无动力遇险船舶
湿加松Pinus elliottii×P.caribaea及其母本湿地松P.elliottii是我国南方重要的脂材两用商品林树种.研究通过比较二者松脂成分与特性的差异,分析湿加松成为广东采脂优势树种
本文就海上救助拖航过程中断缆事故常见原因进行了分析,指出导致断缆的因素主要是人为因素、拖缆强度、被拖船的偏荡等三类。在此基础上提出了应对方案:果断停车,收回主拖缆,重
线形开发建设项目由于其具有面积大、长度长、跨度广、水土流失严重等特点,在开发建设项目水土保持监管中属于难度较大的项目,需要使用与时俱进的信息化科学技术手段,以确保
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
期刊