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在政府补贴及碳税机制下，针对由制造商、零售商和第三方组成的再制造闭环供应链系统，建立了政府与闭环供应链成员系统的博弈定价模型，并构建以社会福利最大化为目标的数学模型，得出了最优补贴力度与碳税税率。然后通过数值仿真分析了各层废旧品比例对补贴力度、碳税税率、废旧品回收策略以及再制造闭环供应链成员利润的影响。研究表明：政府针对原材料层废旧品采取低补贴、低碳税策略，对于零部件层废旧品采取较高补贴、较高碳税策略，对于产品层废旧品采取高补贴、高碳税策略；基于此，废旧品的回收价格、回收努力程度均随着废旧品质量下降而上升；产品批发价格、零售价格均随着产品质量上升而上升。