【摘 要】
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目前模拟计算已经广泛地应用于汽车被动安全性研究.本文分析了在应用PAM-CRASH/SAFE软件建立非线性有限元模型和保证模型有效性中的基本问题,并在此基础上建立了乘员约束系统
【机 构】
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清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084
【出 处】
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中国汽车工程学会第六届汽车安全技术学术会议
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目前模拟计算已经广泛地应用于汽车被动安全性研究.本文分析了在应用PAM-CRASH/SAFE软件建立非线性有限元模型和保证模型有效性中的基本问题,并在此基础上建立了乘员约束系统的有限元模型.
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