【摘 要】
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为探究燃烧室各参数对发动机性能的影响规律,得出各参数影响规律的作用机理.利用DIESEL-RK建立一台增压柴油机仿真模型,对燃烧室开口直径、双唇直径及凹坑深度进行优化匹配,
【机 构】
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北京理工大学机械与车辆学院,北京100081
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为探究燃烧室各参数对发动机性能的影响规律,得出各参数影响规律的作用机理.利用DIESEL-RK建立一台增压柴油机仿真模型,对燃烧室开口直径、双唇直径及凹坑深度进行优化匹配,依据RK-model对油束发展区域的划分,对比分析燃油在各个区域的分布情况,同时利用燃油喷雾可视化程序,直观观察油束发展特性,分析油束与燃烧室壁面的相互作用规律.结果表明:优化模型空气利用率高,燃油蒸发快,使得燃烧速度加快,燃烧持续期短,热量的利用率高,膨胀损失小.
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