【摘 要】
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本文对大涵道比涡扇发动机的宽弦空心风扇叶片进行了探索性的研究.在给定气动外形下,完成了风扇叶片结构、工艺以及强度振动和试验等研究工作.由于结构的特殊性,采用超塑成形
【机 构】
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中国一航沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015
【出 处】
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大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会
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本文对大涵道比涡扇发动机的宽弦空心风扇叶片进行了探索性的研究.在给定气动外形下,完成了风扇叶片结构、工艺以及强度振动和试验等研究工作.由于结构的特殊性,采用超塑成形/扩散焊工艺的宽弦空心风扇叶片的结构设计是与工艺共同完成的,根据计算和试验结果,本文提出了宽弦空心风扇叶片结构设计应注意的问题;在工艺研究中开展了超塑成形/扩散连接工艺优化、热扭转成形工艺、成形过程模拟等方面的研究,最终研制出缩比0.55的钛合金宽弦空心风扇叶片的模拟件;在强度振动的计算研究中,对宽弦空心风扇叶片进行了稳态和非稳态载荷下的高周循环疲劳强度设计,稳态载荷下低周循环疲劳强度设计,瞬态气动载荷作用下的叶片变形研究以及宽弦空心叶片的振动特性研究.最后对有限数量的宽弦空心风扇叶片进行了振动特性及疲劳试验,并对断口进行了金相分析.
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