【摘 要】
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铸造技术将会逐渐远离发动机零部件,而过渡到以新能源汽车所需要的铝合金、镁合金等铸造结构件为主,包括电动机和变速箱壳体、电池盒、轮箍、仪表盘等.这些结构件的特点将会
【出 处】
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中国汽车工程学会汽车制造分会2017年会暨学术交流会
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铸造技术将会逐渐远离发动机零部件,而过渡到以新能源汽车所需要的铝合金、镁合金等铸造结构件为主,包括电动机和变速箱壳体、电池盒、轮箍、仪表盘等.这些结构件的特点将会向结构更复杂、高性能、高质量和低成本的需求方向发展,而不是像整车制造专业那样主要向定制化的方向发展.
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