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本文介绍了自行研制的智能式安全气袋控制系统,主要由单片机、传感器、点火电路等组成,使用点火控制算法对汽车加速度信号进行判断输出点火脉冲.本系统具有体积小、可靠性高、抗干扰能力强、可进行自诊断、可独立控制两路气袋点火等特点.在台车试验和实车试验中均取得较好的效果,并在试验中初步实现了双侧气袋的点火控制.