【摘 要】
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传统的交通工程学,所谓人、车、路、环"四E要素结构"传入我国时间不够是二十余年,却产生了重大影响.生物学非常强调系统中人的生命科学的研究.可以设想,对于一个杂乱无章、无
【出 处】
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第四届全国人的可靠性和人机环境系统可靠性专题研讨会
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传统的交通工程学,所谓人、车、路、环"四E要素结构"传入我国时间不够是二十余年,却产生了重大影响.生物学非常强调系统中人的生命科学的研究.可以设想,对于一个杂乱无章、无法无规,人的生命朝不得夕的城市来说,这些都首先涉及到生命系统中的人和人的生命复杂结构.交通事故发生风险几率增加、道路拥挤、堵塞明显增多等等问题无不像锁与钥匙概念相似地搅乱交通生命复杂系统的秩序,导致生命的混沌状态.引进任何一种先进技术和设备进行生命复杂系统的管理,也难免顾此失彼;不管城市的交通生物系统现状如何,盲目堆砌式地采用高新技术和手段,失去生命系统复杂结构的研究,也只能是事倍功半,得不偿失.本文的主要内容有：一、交通生命系统的基本形态；二、耗散结构的分岔点与混沌"动力学"分析；三、混沌原因分析。
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随着防空武器装备的发展,操作人员虽然经过了严格的选拔和必要的训练,但对新型防空武器装备的掌握和使用还是感到困难,人员与武器装备之间的矛盾比较突出,这就需要从有利于防
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在交通工程理论中,组成系统的:人、车、路、环境四大要素中人本体是首位.自进入80年代,我国城市交通变化显著.在"要想富,先筑路","想早富,车上路"通俗民意思想的指导下,道路
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