【摘 要】
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为了及时发现和预警城市交通高峰时期的偶发事件,设计了二元交通拥挤状态自动判别算法。本文通过对二元交通拥挤的特征分析,对占有率、速度、流量三个基本交通流参数进行处理
【机 构】
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合肥工业大学载运工具运用工程系合肥 230009
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为了及时发现和预警城市交通高峰时期的偶发事件,设计了二元交通拥挤状态自动判别算法。本文通过对二元交通拥挤的特征分析,对占有率、速度、流量三个基本交通流参数进行处理获得新的交通拥挤判别指标,并通过改进的模糊综合评判算法对拥堵状态进行判定。在此基础上,研究了城市交通拥挤的扩散特性并建立了关联模型。最后结合实例,对算法的有效性进行了验证。
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