切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
航空发动机状态监视系统软件设计要点
航空发动机状态监视系统软件设计要点
来源 :2008年航空试验测试技术峰会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:csj123
【摘 要】
:
介绍了发动机状态监视系统的功能和特点,并介绍了某型发动机状态监视系统方案设计中考虑的因素,以及事件触发技术在EMS系统软件设计中的应用。
【作 者】
:
江楠
【机 构】
:
贵州航空发动机研究所,贵州安顺561102
【出 处】
:
2008年航空试验测试技术峰会
【发表日期】
:
2008年7期
【关键词】
:
航空发动机
状态监视系统
EMS系统软件
事件触发
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了发动机状态监视系统的功能和特点,并介绍了某型发动机状态监视系统方案设计中考虑的因素,以及事件触发技术在EMS系统软件设计中的应用。
其他文献
湿度对音速热电偶校正系数的影响
在理论分析的基础上确定了常温下空气湿度变化是造成音速热电偶的音速校正系数不稳定的主因,给出了空气湿度对音速校正系数的影响规律,并对实验结果进行了阐释。
会议
空气湿度
音速热电偶
音速校正系数
热稳定性
智能传感器平台SSP1492的应用研究
针对一种新颖的不需要专门调理电路的通用智能传感器平台SSP1492开展应用研究。分析了SSP1492基于振荡频率测量模拟量的信号采集原理。基于该平台设计了一种简洁的多通道热电
会议
智能传感器平台
SSP1492
智能传感器
热电阻
振荡频率测量
信号采集
温度测量
航空发动机
基于CAN总线的分布式测控系统设计
介绍了一种采用CAN总线作为现场测控网络的分布式控制系统,分别论述了系统总体结构,CAN总线及其控制器SJA1000,重点介绍了硬件结构和软件流程、开发方法和开发过程。实践表明该
会议
CAN总线
单片机
分布式控制系统
现场测控网络
SJA1000
软件流程
基于ARM7的通信接口单元的研制
介绍了一种性能优异的通信用ARM RISC处理器AT91SAM7X256,基于该处理器设计开发了功能强大的BMC油罐计量系统新型通信接口单元(CIU),并探讨了该通信接口单元的关键实现技术,嵌入
会议
通信处理器
嵌入式实时操作系统
通信接口单元
BMC油罐计量系统
TCP/IP协议
油液污染检测技术及在飞机液压系统主动预防性维修中的应用
油液在飞机液压系统中既是工作介质又是润滑介质,油液的污染不仅是液压系统故障的一个重要原因,而且通过对在用油液污染的检测,可以预测用油设备的健康状况。重点介绍了国内外油
会议
油液污染检测
飞机液压系统
预防性维修
故障检测
健康状态管理
双总线小型化航电自动测试系统
讨论了与ATS的小型化设计有关的若干因素:资源、接口、布线、自检测和校验。作为设计实例,介绍了采用CPCI-ISA双总线架构的EFIS/EICAS航电自动测试系统。
会议
自动测试系统
双总线架构
航电自检测
EICAS
惯性器件动态测试技术探讨
针对惯性器件动态测试的要求和技术发展,分析了惯性器件动态测试方法及测试设备的现状和技术特点,探讨了频域测试方法中精密角振动激励实现的工作原理及其关键技术。给出了基于
会议
精密角振动
惯性测试技术
惯性器件
动态测试
自适应控制
角振动激励
超燃冲压发动机一体化性能计算方法研究
提出了一体化超燃冲压发动机/机体推力计算的两种方法。基于商用软件FLUENT,对所设计的超燃冲压发动机,机体一体化二维构型在设计点(飞行Mα=6)和非设计点(飞行Mα=5,7)流场和性
会议
超燃冲压发动机
数值模拟
机体推力计算
氢燃料
FLUENT
飞行马赫数
D6风洞模型姿态控制及测试系统软件设计
介绍了北航D6风洞模型姿态角控制及应变测试系统软件的开发、研制过程,同时介绍了该系统的功能、组成及调试情况。
会议
传感器
数据处理
D6风洞模型
姿态角控制
应变测试系统
光电系统半实物仿真技术研究
近年来,光电系统的半实物仿真技术正逐渐成为世界各国发展和研究重点技术之一。介绍了光电仿真系统的发展情况,论述了基于光电系统的半实物仿真环境的组成和实现方法,最后给出了
会议
光电系统
动态场景
半实物仿真
光电仿真系统
仿真效果
其他学术论文