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微型机动车正在成为一种能够真正替代城市乘用车的车型。然而，这种车辆所满足的法规并不包括碰撞测试。因此，L7e车种并没有配备安全系统，导致在发生碰撞事故时出现对车内乘员严重致命的伤害。
OPTIBODY已经被定义为由底盘(关键结构支撑件)一个车舱以及一些特定的附件所组成的全新模块结构概念的电动轻型卡车和面包车(ELTVs)。一旦发生从正面，后面以及侧面而来的撞击和侧翻，它能很好的给自身及对方形成保护。
车身框架主要设计成铝制，并且车架主要分成两部分，从而能够提高其灵活性，尽可能在保持车舱和前部保护结构不变的情况下更换车辆后部(专为货物运输而设计)。
车辆的两个不能部分被设计成使用复合材料:前部附件和前端吸能盒。前部附件主要是为了行人保护，而吸能盒则是为了提高吸能时的安全性能。在两种情况下，复合材料都是一个能替代传统材料铁和铝的好材料。
OPTIBODY被定义为一种崭新的模块结构概念，它能给电动汽车的发展奇点带来有利条件，集中致力于改善本身与对方的保护性、可修复性与模块化，充分设计出全新的ELTV。