【摘 要】
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针对含硫易切削齿轮钢(20CrMnTiH(FQ))的成分特点及质量需求,结合攀钢提钒炼钢厂装备及工艺条件,通过提高入转炉半钢硫含量,选择合理的转炉终点控制、脱氧工艺及过程控铝模式、精炼工艺,采用分段式钙处理工艺分别对B类及A类夹杂物进行变性,在RH处理后实施增硫,制订连铸关键工艺技术参数,打通了半钢炼钢条件下转炉—LF—RH—200mm×200mm方坯连铸生产该钢种的工艺流程.试验结果表明,试验钢
【机 构】
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攀钢集团研究院有限公司 四川攀枝花617000 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 四川攀枝花617062
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针对含硫易切削齿轮钢(20CrMnTiH(FQ))的成分特点及质量需求,结合攀钢提钒炼钢厂装备及工艺条件,通过提高入转炉半钢硫含量,选择合理的转炉终点控制、脱氧工艺及过程控铝模式、精炼工艺,采用分段式钙处理工艺分别对B类及A类夹杂物进行变性,在RH处理后实施增硫,制订连铸关键工艺技术参数,打通了半钢炼钢条件下转炉—LF—RH—200mm×200mm方坯连铸生产该钢种的工艺流程.试验结果表明,试验钢成品成分控制范围较窄,硫成分控制稳定,钢水可浇性良好；连铸坯表面及低倍质量优良,T[0]含量为11×10-6～18×10-6,平均14.7×10-6；非金属夹杂物控制达到预期目标；轧成棒材后各项性能均符合要求.
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本文对于炼钢过程引起的合金化热镀锌(GA)汽车外板表面缺陷的宏观、微观形貌进行了观察,对于有镀锌层、去镀锌层和横截面上的夹渣或夹杂物的化学成分进行了详细分析.炼钢过程引起的GA汽车外板表面缺陷有保护渣、气泡和夹杂物三种缺陷,分别对于这三种缺陷的宏观、微观形貌和化学成分特征进行了研究,并探讨了它们的形成机理.
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本文对超低氧特殊钢中非金属夹杂物控制技术展开了详细阐述.对于使用量大面广的低硫系列的超低氧系列特殊钢,可通过促进钢液-炉渣之间的化学反应,在Al强脱氧与高碱度高Al2O3含量炉渣精炼条件下,将T[O]、[S]含量控制在10ppm或以下,同时将夹杂物控制为微米尺寸级别、球形、低熔点钙镁铝酸盐类夹杂物:此类夹杂物具有一定变形能力,可有效提高疲劳性能.对于硫含量较高的超低氧特殊钢(对硫含量有下限要求或对
运用扫描电镜、金相显微镜对X70管线钢冶炼过程中夹杂物的大小、成份、来源等进行了研究.结果表明:在整个生产工艺过程中夹杂物主要分为二类,一类主要成份为Al、Si、Mn,这类夹杂物在转炉出钢时脱氧或二次氧化时形成,另一类主要成份为Ca、Al、Mg,这类夹杂物主要是在精炼脱氧形成的.
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本文探讨了不同氧硫条件下镁对钢中夹杂物变质行为的影响,结果表明镁添加后钢中夹杂物弥散细化效果明显.在实验条件下,低硫含量实验钢中镁脱氧产物转变顺序为Al2O3→MgAl2O4→Mg-Al-O-S→Mg-O-S,高硫含量实验钢中夹杂物除了常见的氧硫复合夹杂外,出现了Mg-S(-O)+MnS类型复合的硫化物夹杂,但这与热力学计算一致.Mg在钢液中优先变质氧化物夹杂,随后变质硫化物夹杂.Mg通常在1mi
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针对转炉流程生产石油钻井钢SAE4137的夹杂物控制的技术难点,采用FACTSAGE软件研究了钢脱氧工艺、钢包渣组成控制以及钙处理工艺.工业试验结果表明,试验钢脱氧工艺合理,脱氧后钢水氧活度均控制在5×10-6以内,平均3.2×10-6.试验圆钢的夹杂物数量少,夹杂物完全球化,钙处理效果较好；精炼过程夹杂物转变良好,钢包渣对夹杂物的吸附能力较强,夹杂物评级各项夹杂均≤1.5级.试制的SAE4137
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