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本文以实际工程为背景,采用三维弹塑性有限元分析方法,建立了较合理的模拟隧道开挖和锚喷支护过程的模型,其中围岩选用ABAQUS的Mohr-Coulomb本构模型,衬砌选用Concrete Damaged Plasticity本构模型,锚杆选用弹塑性本构模型。计算了衬砌内力以及强度安全系数,研究了荷载释放系数对其安全系数的影响,得出了一些有意义的结论。