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为评估某型轻卡的操纵稳定性,在ADAMS/Car中根据该轻卡实测的质量特性参数、几何特性参数、衬套刚度、减震器阻尼等力学特性参数建......
在本文中,对研究车辆平顺性所采用的传统车身与车轮间的振动模型给予改进,针对麦弗逊式悬架系统的控制,基于角坐标系,以悬架控制臂......
应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS的CAR专业模块建立某车辆的麦弗逊式前悬架多体系统模型,分析了悬架系统相应的车轮定位特性,......

