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常规直升机飞行速度相对较低、飞行平稳性较差、航程不高,很大程度上限制了其应用和发展。提高直升机的飞行速度以及平稳性、增大......
为了研究高速直升机的动力推进装置,基于螺旋桨片条理论和环量优化设计理论对高速直升机尾推螺旋桨进行了气动优化设计和气动性能......
本文针对直升机特有的技术特点,尤其是其区别于固定翼飞机的飞行原理、复杂气动和结构动力学特性、极致重量设计等,对包括气动、振......
高速直升机共轴刚性双旋翼的气动特性数值计算是直升机空气动力学领域富有挑战性和具有重要意义的研究课题。本文首先基于结构运动......
本文以双拉力螺旋桨构型（X3构型）复合式高速直升机为研究对象，结合动量源模型建立了一套针对该构型复合式高速直升机干扰流场计算的高......
共轴刚性旋翼高速直升机是下一代直升机发展的重点构型之一,风洞试验是突破其中关键空气动力学技术、推动该构型直升机从原理验证......
