附着系数相关论文
AEB系统是一种通过自动制动来避免或减轻碰撞的主动安全技术，是生命安全和生产安全的重要保障，但AEB系统在无人驾驶的重型汽车的应用......
汽车寒区试验需要专业的高寒试验设施，随着汽车的新能源和智能化升级趋势，高寒试验设施面临着升级。本文阐述了高寒汽车试验场的演变......
冬季,我国北方大部分地区气温较低,当降雪时路面易出现积雪和结冰情况,不仅降低道路通行效率,而且严重威胁行车安全,导致交通事故......
摘 要：我国北方具有四季分明的特征，冬季寒冷漫长且常伴有降雪，导致路面有积雪、结冰的情况，上述典型的低附着路面对挂车的行驶安全性......
研究了轮式车辆动力传动系自激振动的机理。建立了动力传动系力学模型，对振动进行了相平面分析，得出地面附着系数随滑转率的增加而减......
低附着系数路主要是为了模仿冰面效果的路面,用来测试车辆防抱死制动、防侧滑、牵引力控制和操纵稳定性等试验。本文依托实际工程......
本文在对汽车使用状况和道路附着系数变化情况进行调查研究的基础上,提出了用概率统计法确定客车最佳同步附着系数φ。的新方法。......
一、测定的意义和目的衬垫对钢绳的附着系数是摩擦传动机械的重要设计依据。提高附着系数是提高摩擦传动机械设备能力的一个多、......
通过简化圣维南模型计算路面水膜厚度,并根据水力学理论,简化轮胎动水压力,得出潮湿状态下路面附着系数计算公式。应用有限元方法,......
为了模拟评价不同条件下潮湿沥青路面的抗滑性能,利用分形理论中的IFS插值方法在MATLAB中编程生成三维沥青路表,将其导入有限元软......
输电线路电晕放电不仅会引起巨大的电能损耗,产生可听噪声,而且还会带来一系列电磁干扰问题.因此,导线电晕放电现象一直是设计人员......
该文详细地介绍了防抱制动系统工作原理,对双参数逻辑门限控制器的实现进行了改进,以单轮车辆模型为基础,讨论防抱制动控制规律,研......
随着科学技术的进步和人们物质生活水平的提高，人类社会对汽车的安全性，特别是制动安全性能提出了越来越高的要求。汽车防抱死系统(A......
车辆防滑差速系统能有效防止车辆在行驶过程中发生车轮滑转,提高了车辆行驶稳定性和安全性,目前防滑差速系统的控制方式主要是发动......
汽车在潮湿路面上行驶时，由于水膜的润滑作用，轮胎与路面间的附着系数降低，轮胎容易打滑，汽车操作稳定性降低，严重影响交通安全，因此本文......
本文从分析等离子体浸没离子注入技术(Plasma Immersion Ion Implantation，PnD目前存在的改性不均匀及改性层较薄的问题入手，针对等......
详细讲述国内汽车防抱死制动系统(Anti-lock Braking System,简称ABS)发展现状,简略介绍国内ABS的发展趋势和方向.......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
3 仿真验证rn仿真试验汽车模型为CarSim自带B级车型,其物理参数,如表2所示.rn选取接近真实的路面进行加速仿真验证.首先汽车以初速......
根据降雨条件下道路交通特性，对常规的道路基本通行能力计算方法进行改进，分析雨天行车时驾驶员反应时间、路面附着系数、安全距离等......
