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杭江铁路东起浙江杭州,西至江西玉山,始建于1930年,1933年底全线通车。它是南京国民政府建立后,由浙江省政府组织中国人自主设计、......
民国时期国内旅游需求开始增长，现代旅游兴起。这一时期旅游活动延续了古代旅游的诸多因素，又呈现现代旅游的特征。诸如交通部门直接......
3月8日上午,为纪念“三八”国际劳动妇女节,哈尔滨市散办组织女职工参观了哈尔滨市南岗博物馆.通过了解中东铁路史和哈尔滨发展史,......
2010年12月22日,中国建设难度最大的山区铁路-湖北宜昌至重庆万州I级电气化干线铁路(简称宜万铁路)在湖北恩施火车站举行正式通车......
近40人死亡,约200人受伤,死伤人数还在进一步增加.7月23日,这是中国铁路史上让人悲伤的一天.rn近几年,随着铁路第六次大面积提速,......
8月19日,正当西安铁路局西安客运段昆明二组担当的K165次列车,运行至宝成线石亭江大桥时,石亭江大桥因洪水导致5、6号桥墩倒塌,7号......
京绥铁路是中国第一条自主修建的干线铁路.本文通过分析中国近代工业与修建京绥铁路的关系,探讨工业化对京绥铁路修建的影响.文章......
詹天佑是中国近代著名的铁路工程专家，他不仅在我国铁路史上，而且在世界铁路史上也是一位有影响的人物。提起詹天佑，人们必然想到1909......
吴淞铁路是中国近代第一条正式营运的铁路,它的兴废成为中外铁路史上著名的事件。长期以来学界笼统地认为民众因风水观念及民族意......
