钩尾框相关论文
介绍了铁路货车车钩钩尾框螺母拆卸装置的设计思路、总体设计方案和结构，该装置的使用可提高钩尾框螺母拆卸的作业效率。......
本文根据昆明北车辆段新建车钩缓冲装置检修间的规划要求,深入分析车钩缓冲装置检修中新的检修规程和检修工艺要求,对原有车钩缓冲......
提速和重载是我国铁路运输的发展方向,“十一五”期间将全面开行时速120km/h、5000吨编组的货运列车。为保证列车安全运行,通过线......
CAD／CAM是实现产品设计和制造自动化的关键技术，在产品开发中，引入该技术进行产品设计、工程分析及数控编程，能大大提高产品质量，创造显......
针对13B型和17型铁路货车用锻造钩尾框尾部在数控铣床上加工存在的问题,通过对普通组合机床进行改造并改进加工工艺,解决了问题,提......
基于单轴应变疲劳分析 ,提出了比例加载多轴应力状态下的疲劳寿命计算方法。采用钩尾框 AAR载荷谱和我国实测载荷谱 ,对货车 13号......
随着货物列车全面重载和提速 ,车钩分离事故频频发生。造成车钩分离的原因很多 ,如低强度车钩和小容量缓冲器裂损 ;车钩、钩尾框等......
提出了一种预测工程构件疲劳裂纹扩展寿命的方法.应用能量释放率理论,通过3维子模型有限元技术,计算工程构件疲劳裂纹尖端的应力强......
提出了基于25MN摩擦压力机生产线的钩尾框调头分段模锻的工艺方案,利用DEFORM-3D软件分别对钩尾框的整体锻造和调头分段模锻成形过......
