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行人通常被认为是脆弱的道路使用者,在道路交通事故中极易受到伤害甚至死亡,与机动车安全方面车车交互相比,行人让行安全受到的关......
传统交通事故研究主要针对事故黑点进行甄别并提出改善措施，这种事后型的交通安全研究虽然针对性较强，但同时也以牺牲道路使用者的生......
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