连续钢桁梁相关论文
大跨度铁路连续钢桁梁结构复杂，采用传统起拱方法设置预拱度需进行多次试算调整。在升降温法基础上引入改进粒子群算法，利用Midas Ci......
郑州万滩黄河公铁大桥主桥（112+6×168+112）m连续钢桁梁的结构复杂、跨度大、温度敏感性高，为了保证无砟轨道线形满足设计及规范要求，......
针对长联大跨钢桁梁桥刚度较小，变形量受温度、荷载影响较大，且各跨间挠度变形具有联动性等特点，为控制无砟轨道道床的线形及质量，研究......
与其他桥型相比,连续钢桁梁桥具有跨度大、外形美观、精度高,施工快,结构形式技术成熟等优点,并且,随着交通运输需要的发展,这种桥......
从镇海到东部新城该怎么走？眼下，绕道常洪隧道，或远涉明州大桥是仅有的两个选择，而大量车流汇入也导致了通行时间大大增加。但2019年以......
宁波三官堂大桥主桥为主跨465 m的三跨连续钢桁梁桥,其跨径为目前同类型桥梁的世界第一.结合工程特点及现场情况,钢梁安装采用从两......
<正> 一.钢梁设计南京长江大桥正桥钢梁共10孔,除北岸一孔为跨径128m的简支钢桁梁外,其余九孔为三联跨径160m的三等跨连续钢桁梁。......
针对武汉黄陂滠水河景观桥工程钢桁梁施工安装精度要求高、季节性环境影响因素复杂、水上施工较陆地施工安全风险大等特点,简要介......
本文结合成贵铁路岷江特大桥工程实例，介绍了水上大悬臂拼装钢桁梁技术，从悬拼的主要临时设施、水上大悬臂拼装、钢桁梁合龙等方面对......
新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段线路全长197.279km;中铁二局承建、河南长城铁路咨询监理的ZPZQ-VI标段工程,正线全长7.804km;郑州......
