连续碳纤维相关论文
聚芳醚酮（PAEK）类聚合物具耐高温、抗紫外线、耐化学品腐蚀、抗冲击等优良特性,其作为碳纤维（CF）增强复合材料的基体,在航空航天、轨道......
对某新能源车型前地板后本体件进行轻量化设计，选用密度小、原材料成本低、成型效率高的短切玻纤热塑性复合材料（SGFRTP）替代原铝合金......
本文利用3D打印技术制备了“椭圆形跑道”样件来研究不同纤维角度和纤维层分布对样件机械性能的影响，并通过试验测试各种力学试验中......
以高热性能热塑性树脂——聚醚酮酮（PEKK）为基体与连续碳纤维（CCF）进行原位浸渍3D打印，制备连续碳纤维/聚醚酮酮复合材料（CCF/PEKK），并系统......
由于具备比强度和比模量高、耐腐蚀性、抗电磁辐射等特性，碳纤维被广泛用于增强树脂基或金属基复合材料，制备成质轻高强的结构件被应......
综述了国内外连续碳纤维增强热塑性复合材料（CCFRP）的制备和应用的研究进展，主要对CCFRP的界面改性方法、浸渍工艺和成型工艺进行了介......
连续碳纤维增强金属基复合材料具有轻质、高比强度、高比模量、耐腐蚀、抗拉伸等优良的综合性能，在新材料领域发展迅速，应用广阔。本......
聚合物基复合材料因其优异的比强度开始广泛应用于航空航天和医疗等领域,并逐渐代替一些传统的金属材料。聚醚醚酮（PEEK）具有低密度......
目前,船舶建造的模式是钢铁等原材料经数控切割下料后,先后经过小组装和大组装,然后形成船舶分段,最终完成整船合拢。对于船体平直......
用竖式炉流动法，以二茂铁为催化剂，硫为助催化剂，苯为碳源制备了碳纳米管。用T300 连续碳纤维和多壁碳纳米管为增强体，环氧树脂为基体，......
针对连续碳纤维增强金属基复合材料增材制造工艺开展系统性实验探索,研究结果表明:在对碳纤维进行表面改性后,可以实现打印过程中......
以连续长碳纤维(CF)为增强材料,以弹性体热塑性聚氨酯(TPU)丝材为基材,将碳纤维与TPU丝材按一定股数比编织成型,后通过热压成型熔......
聚乳酸（PLA）是一种可完全生物降解的热塑性树脂,与其他可降解树脂相比,具有与工程塑料相匹配的强度和优良的加工性能。但其存在韧性......
详细介绍了连续碳纤维增强聚醚醚酮(CCF/PEEK)复合材料主要制备技术的研究进展,包括CCF/PEEK预浸料制备、纤维表面处理以及CCF/PEE......
综述了近年来碳纤维增强铝基复合材料的研究进展,对复合材料的种类、界面问题和制备方法做了介绍,最后指出了目前存在的问题和以后......
以连续碳纤维为增强体,以聚酰胺(PA)为基体,运用平板硫化机热压成型的方法制备连续碳纤维增强热塑性复合材料.对热压温度、热压压......
能源的过度消耗和环境的持续破坏是人类发展所避免不了的巨大难题,新能源和轻量化进程是汽车产业发展的主流趋势,如何减轻汽车的整......
碳纤维增强水泥是先进增强材料与传统建筑材料的结合体。本文首先介绍了碳纤维的性质和结构，然后介绍了短切碳纤维增强水泥和连续碳......
