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随着城市化水平的提高,一系列因人口与资源不匹配的问题不断滋生,而在这些大城市病中交通拥堵问题尤为严峻。本文针对特定时间段内......
本文建立了一种基于行人等待时间分析的城市干路交叉口立体过街设施设置条件的流程化分析方法。该方法根据交叉口的道路和交通特征......
摘要：行人相对于机动车，属于交通弱势群体。合理设置平面行人过街设施，有利于保障行人过街安全。通过详细分析行人过街特性，提出了平面......
本文从校园过街设施的设置过程出发,以苏州大学独墅湖校区为例,分析目前国内大学新校区发展特点,阐述过街设施的比选设置过程中折......
武汉光谷是人口密集的商业密集区，过街矛盾尤为突出。在本文中，以武汉光谷商业区作为重点研究对象，将过街方式和过程作为观察点，将人行......
电动自行车已成为许多城市中非机动化交通的主导方式，通过对电动自行车交通事故发生原因和交通特性的分析，提出建设电动自行车和自行......
