转体桥相关论文
以自重不平衡转体桥的实际工程为背景，详细分析转体桥称重原理，利用Abaqus软件研究了转体不平衡力矩、桥梁自重、球铰摩擦因数和球铰......
转体桥合龙利用挂篮或吊架法施工，通常存在施工周期长、风险高、对既有线运营干扰大的问题，且可能使得合龙段梁底与既有线安全距离不......
哈西大桥采用双塔双索面斜拉桥,跨径布置为(118+198+118)m,全飘浮体系,预应力混凝土结构.本文以哈西大桥主塔转体承台结构为研究背......
新机场连接线三标2×120 mT型刚构跨铁钢箱梁转体作为国内最大跨度耐候钢钢箱梁转体桥,上跨6条既有铁路,施工场地狭小,施工条件复......
转体铰支座作为转体桥梁的关键部位,其稳定工作影响着整个桥梁的稳定性.因此,研究转体铰支座的受力状态,通过有限元软件模拟球铰支......
近年来,BIM技术已经成为路桥施工行业的一项热点技术,但如何将BIM技术深度应用于高铁桥梁施工中,目前还缺乏系统及成熟的认知,很少......
预应力混凝土连续梁桥设计是高铁桥梁设计中一种常见工作,采用什么样的设计方法将直接影响该桥型的设计效率和质量,进而影响设计单......
随着时代的进步,人们对道路交通顺畅性的要求越来越高,桥梁工程已经成为我国交通系统中的重要一环.转体桥是众多桥梁形式中的一种,......
摘 要：桥梁转体技术在我国交通建设中得到了广泛的应用，施工技术逐渐成熟。其中不平衡钢箱梁转体技术难度大、风险高，往往需要临时塔......
小间距双幅同转转体桥精度控制施工技术是在跨线桥梁承台上，增加特制钢球铰做为转动和承载的核心，撑脚和滑道做为防倾覆保险体系......
跨既有铁路的桥梁施工采用转体法,将在有列车运行的上空施工作业转化为邻近铁路的作业,减小了对铁路交通的干扰.依托G207线跨邯长......
高速公路与铁路干线立交时,若采用常规施工方法,直接在铁路上方进行高速公路施工,将造成繁忙的铁路线路停运,为不影响铁路运营,设......
改革开放以来,我国经济发展的速度越来越快,经济的发展提高了人们的生活水平,与此同时,车辆快速增多,交通运输网络越来越复杂.道路......
转盘是转体施工的主体，笔者参加了某高速公路转体桥的施工，该工程为钢筋混凝土铰支承，本工程采用中心转体法施工，转体工艺要求严格，科学......
本文结合沪杭高铁跨沪杭高速公路（88.8+160+88.8）m自锚上承式混凝土拱桥的施工，详细介绍了转体桥球铰固结的施工工艺和方法，总结了施工......
系杆索是桥梁的重要受力构件,本文通过对沪杭客专跨沪杭高速公路转体桥系杆索的施工安装技术的阐述，探讨系杆索施工过程及控制要点......
桥梁转体施工是指将桥梁结构本身做施工设施,利用滑道及转盘通过转体就位的一种施工方法。本文主要介绍公铁立交工程中转体桥设计......
结合秦皇岛城市西部快速路需上跨京哈铁路的工程特点，为确保铁路运营安全，减少或消除对既有铁路的影响，同时保证工程能够优质、安全、......
本文结合工程实例，详细叙述了廊涿高速公路跨京广铁路、107国道大桥主墩在安装转体系统中滑道与球铰的精度控制措施。在滑道及球铰......
介绍葫芦岛经济开发区特大桥转体桥转盘球铰施工工艺流程及球铰结构。论述下承台施工及下球铰、滑道板安装、上承台施工及上球铰、......
期刊
欧洲F1方程式赛车大奖赛于2008年8月在西班牙巴伦西亚市港口环线上举行。该环线上原有1座立面转体开启闭合钢结构桥梁,桥梁闭合状......
济南绕城高速公路二环线东环段项目跨胶济铁路立交桥采用两幅T构箱梁(2×80 m T构与2×60 m T构)平行同步转体结构形式。......
