车桥振动相关论文
本文对简支梁桥车桥耦合振动基本理论中，桥梁刚度变化、路面不平顺以及车速变化对车桥动力响应的影响问题，做了进一步研究。根据......
磁轨之间的电磁力是磁浮系统车桥耦合振动区别于轮轨系统车桥耦合动力学的核心问题。以往的磁浮车辆轨道梁耦合振动研究多采用线性......
近年来，随着我国交通建设事业的发展，各种大跨径桥梁不断涌现，车桥作用成为必须要考虑的因素，特别是公路悬索桥车桥振动问题尤为突出。......
随着既有桥梁的不断老化以及道路车辆数量的不断增多,桥梁开始接受新时代的洗礼。桥梁实际运营中涉及到的车桥振动问题一直是工程......
对车桥耦合振动研究中轮轨关系的线性方法进行了改进，提出考虑三维非线性轮轨接触几何，采用迭代法求解法向力和蠕滑系数。
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将随机桥面平整度描述为零均值的平稳高斯随机过程,建立了大跨度斜拉桥空间有限元模型,考虑结构的初始应力效应和几何非线性因素,......
提出了基于ANSYS正则振型的汽车、自锚式悬索桥空间振动的有限单元模型,以佛山平胜大桥车桥系统振动为研究对象,运用自编程序计算......
