路阻函数相关论文
随着城市化进程加快,机动车保有量不断上升,交通拥堵、停车困难等“城市病”进入多发期,日益增长的交通需求与有限的交通供给之间......
近些年来,中国城市化快速发展,居民保有机动车的数量也逐年增加,交通基础设施供给受限,加之不透明的道路交通运行状况使得居民在出......
为了更好地贯彻“安全第一,常备不懈,预防为主,全力抢险”的方针,做到有准备的防御洪水,最大限度地避免和减少蓄滞洪区人员伤亡和......
电动汽车作为一种新型交通工具,其充放电优化问题得到越来越广泛的关注.论文提出一种基于用户出行模拟的电动汽车光储充一体式直流......
我国早期修建的高速公路由于无法满足日益增长的交通需求而逐渐迎来改扩建阶段，而改扩建施工路段可通行车道数不断地变化干扰了正常......
路阻函数模型在路网分析中非常重要，它是进行网络交通分配、网络交通质量评价的基础。因此，从我国城市道路交通实际情况出发，掌握道路......
该文抓住城市交通管理规划这条线索,在以下几个方面进行了探索,并取得了一些成果:对交通管理下的混合交通流模型进行了研究,建立比......
道路等级级配不合理、道路功能不明确，造成交通秩序紊乱，道路资源无法得到充分利用，道路网效能低下，产生严重拥堵。因此必须对道路等级......
论文通过分析国内外现有公交专用道的运行状况,认为公交专用道是实施路段公交优先通行的有效措施.针对中国城市已有公交专用道设置......
首先选取路网密度、车流量、交叉口平均延误时间以及路权作为评价指标;其次对道路阻抗函数、韦伯斯特公式进行修正,并采用容量限制......
为了确定高速公路的标识点布设，本文结合图论中的支撑树路径具有唯一性的特点，通过遗传算法寻找支撑树，确定标识点的布设的路段，并以陕......
针对复杂路网条件下,多分队多任务点行军时路线难以决策的问题,建立了同时考虑道路服务水平和分队数量的路阻函数;基于该函数的性......
