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高速公路改扩建项目数量逐年增加，由双向四车道改扩建为双向八车道后，如原道路超高渐变段与纵坡小于0.5%的段落叠加，扩建后由于路面宽......
针对昭会高速公路改扩建工程中利用既有道路出现的双路拱设计的需求,从车辆运动的力学原理及驾驶行为出发,通过理论分析、工程试算......
分析了中央分隔带开口在高速公路改扩建期间的必要性;分析了中央分隔带开口长度的影响因素;建立了中央分隔带开口长度的计算模型,......
本文结合施工经验对沥青混凝土路面结构层中出现的平整度差、路拱不正、路面早期裂缝等沥青摊铺施工中常见问题进行简单的原因分析......
改革开放后随着我国经济的迅速腾飞，各行各业得到了稳定快速的发展，加速和带动了我国城市现代化的进程。与此同时，这也对我国的道路建......
