跨海桥梁相关论文
介绍了平潭海峡公铁两用大桥采用的拉索加强型抑风风屏障结构特点，推导了风屏障风速折减系数与行车防风控制目标的关系，并进行全尺1......
以平潭海峡大桥为研究对象，通过数值风洞技术研究了双幅桥梁的桥面风环境，采用概率性评价方法对风障实施效果进行了评价，对主梁典型断......
为解决当前波浪荷载数值模拟计算量大、效率低的问题，提出桥梁下部结构波浪荷载的时域边界元计算方法。该方法通过选取合适的格林函......
黄茅海大桥为主跨2×720 m三塔斜拉桥，位于我国重要的工商业中心粤港澳大湾区，海洋环境开阔。从禅宗美学和极简文化出发，结合环境调查......
台风是形成于热带洋面或副热带洋面,具有极强破环性的低压天气系统。台风期间伴随着狂风、巨浪、急流,严重威胁着跨海桥梁的安全。......
随着桥梁技术的快速发展,跨海桥梁正逐渐由近海向深海转移。海洋波浪对深水区跨海桥梁的影响不容忽视,因此研究海洋波浪对深水区跨......
伴随着数字化技术对各行各业改变愈发明显,建筑行业信息化水平已经落后于其他行业,建筑行业信息化改革迫在眉睫。通过文献研究发现......
极端波浪是一种具有强非线性和随机瞬时出现的灾害性海浪，携带的巨大能量对海上建筑物具有潜在破坏性，对结构物的致灾机理尚未完全明......
随着铁路不断向山区、海洋延伸,铁路桥梁技术迎来新的机遇与挑战。以宜昌—郑万高铁联络线高岚河特大桥、福州—厦门高铁泉州湾跨......
摘要：本文依托平潭海峡公铁两用大桥，分别从体系建设、管理制度、安全管理、维修保养数据分析、选型等方面进行分析与阐述，总结归纳复......
东通航孔桥是金塘大桥项目中一座特大跨海大桥，122m+216m+122m连续刚构，为我国第一座按照部2004版桥梁规范设计的200m以上外海混凝土......
黄茅海跨海通道全长31.26 km,跨海段长约14.5 km,设置2座主桥跨越3条航道。2座主桥分别采用主跨2×720 m三塔斜拉桥方案和主跨700 ......
随着交通事业的蓬勃发展以及近海岸工程的不断开发,跨海桥梁作为“21世纪海上丝绸之路”的重要组成部分,越来越多的跨海桥梁正在不......
本文针对目前跨海大桥常用的承台-群桩基础,综合采用理论推导、模型试验与数值试验的方法对承台和群桩所受波浪力以及对应的计算方......
据不完全统计,中国已建成的跨海大桥有35座,在建、拟建的有30余座。已建成的跨海大桥主要分布在香港、澳门及广东、福建、浙江等东......
针对跨海桥梁高程基准传递的技术难题,该文阐述了GPS高程拟合的基本原理,分析了高程拟合中的几个关键技术问题,总结出了GPS高程拟......
近年来，随着经济的飞速发展，我国的航运事业也有了巨大的市场，船舶也逐渐向大型化、自动化、集装箱化方面发展。这些都为原来制定的有......
随着科学技术和经济的快速发展，我国跨江、跨海峡大桥的建设进入了新的发展阶段。在繁忙的河流和海峡之上，桥梁有时会被船舶撞击而导......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
杭州湾跨海大桥全长36公里,是我国真正意义上的超大型跨海桥梁,国内、外无类似工程可资借鉴.针对强潮海域潮差大、潮流急、大风多......
随着桥梁工程的发展,跨海桥梁也越来越多,钢束是海上大跨度现浇梁施工重要保证项目,它的施工质量直接影响梁体,本文重点对预应力钢......
随着社会经济建设的推进,桥梁建设发展迅速,一大批跨海桥梁工程陆续涌现.相对于陆地上的混凝土结构而言,跨海桥梁的混凝土结构由于......
介绍了包括车间底漆、防锈漆和防污漆在内的船舶涂料的品种与特性,对其市场进行了分析,指出船舶涂料向耐久、环保与多功能化发展的......
混凝土是现今建筑过程中必不可少的材料，但是，普通的混凝土的安全性比较低，因耐久性不足使得建筑损坏的事例日益增多。而高性能海工混......
本文通过对调顺跨海大桥在项目决策阶段桥梁方案的总结分析，并针对广东西部沿海地区提出了各种结构形式主桥桥型方案的优缺点，充分考......
从项目概况、主要技术标准、主要建设条件、项目的总体设计和项目实施等方面介绍了普湾新区6号路跨海通道方案研究的主要成果,重点......
针对跨海桥梁大型预制墩身施工关键技术,探究了墩身总体施工方案、跨海桥梁大型预制墩身施工关键技术、利用工业化预制技术、墩台......
