装配偏差相关论文
航空航天装备的润滑、传动、制动、冷却等工作都需要高可靠性的管路系统来提供精准控制和安全保障,24°双球头管路连接结构因具有......
航空发动机高压转子具有典型的螺栓连接结构。为了研究螺栓连接的装配性能与复合载荷之间的作用关系，开发了一套具有轴向拉力和横向......
含筋薄壁结构广泛应用于航天领域,是重型运载火箭的主要承载骨架,其装配质量直接决定航天产品的可靠性。含筋薄壁结构一般需经过铣......
再制造机床装配是机床再制造过程的最后一个环节,也是机床实现最终结果的重要工序,对保证再制造产品的质量起着重要作用。机械产品......
本文针对飞机液压系统管路连接件,分析了管路连接件密封性能的多个影响因素,提出了有效密封的判定条件。建立了飞机管路连接件有限......
该文以轿车车身多工位装配过程中的偏差累积变化为研究对象,在对车身多工位装配的工艺过程、偏差产生机理和尺寸管理流程进行系统......
在航空制造业中，关键特性（Key Characteristics, KCs）是指材料、零件、装配件或者系统的某些属性和特征（尺寸、规范），它们的波动会显著影......
在轿车车门组成系统中,车门玻璃升降系统是其重要的部分之一,为汽车的密闭性与安全性提供一定的保障,然而轿车车门玻璃升降器系统......
轿车车身是由数百种薄板冲压件在各级装配站上经零件、组件、分总成、总成到白车身的装配顺序焊接而成，焊接装配站约有70-120个，每个......
飞机结构复杂,零件种类及数量众多,包含大量由钣金件构成的柔性薄壁类结构。为保证气动外形准确度,这类柔性件在制造装配过程中需......
飞机结构中包含大量易变形的钣金零件和非金属薄壳零件，为了减少装配变形，飞机柔性零件的装配中需要使用装配型架等工艺装备。由于柔......
飞机机身的装配主要是针对于壁板零件的装配,同时壁板零件的装配特点是零件尺寸大,会受零件制造误差和夹具定位的影响,本文研究分......
分析了车身装配偏差的来源和表现形式,提出了一种尺寸精度分类方法,利用均值偏移-CⅡ指数综合控制图(M-CⅡ图),来综合反映车身制造......
