船舶性能相关论文
近年来，人类以往所依赖的陆地资源可利用率逐渐降低，人们不得不将开发重心转至海洋。中国也逐渐在由造船大国向造船强国慢慢转变。为......
信息经济一体化和以计算机为代表的信息技术的快速发展是当今时代的两个显著特点。现代船舶行业,也步入了信息化高度发展的新时代......
中国船舶科学研究中心(702研究所)现有的内部各部门的应用程序都是孤立的,许多关键的信息被封闭在相互独立的系统中,为了让不同的......
随着科学技术的进步，涌现出一些新型的船。 像飞机一样的快艇 荷兰一家公司研制了一种新型电动游艇“泰斯拉快艇”。它效仿飞......
随着我国船舶工业的发展,对船舶性能的要求越来越高,这对推进器的性能提出了更高的要求。传统的螺旋桨推进器存在非常大的局限性,......
有限点法(Finite Point Method, FPM)是一种无需使用背景网格的无网格计算方法,已成功应用于流体计算领域。FPM采用配点法离散代数......
船舶轴功率是船舶设计与建造的重要参数,它是计算转换效率的重要手段。通过对船舶主机各工况下的轴功率测量,可了解和检验船体—主......
船舶设计是一个复杂的过程,而船舶舱室定义以及建模过程更是一个反复变化的设计环节。船舶舱室设计的合理性直接决定了船舶的稳性......
随着海洋工程开发事业的不断完善以及海上资源勘探和开采的需要,对海上大型设备的需求越来越高,起重船作为海洋工程设施建设的主力......
摘 要：螺旋桨是一种反作用式推进器。当螺旋桨转动时，桨推向水后（或向前），并受到水的反作用力而产生向前（或向后）的推力，使船舶前进（或后退......
三、船舶安全评估技术的发展 船舶科学是伴随着社会经济发展与自然科学的发展而发展的。一艘现代化的船舶已不限于过去的安全评估......
针对船舶性能评价中存在的问题,根据目前主观赋权法与客观赋权法各自的特点,提出了复合权重的概念,将TOPSIS法应用到船舶性能的评......
