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管线跨越结构的动态特性和振动控制效果直接影响着管线系统的安全运行,它是近代管线跨越结构设计、施工和运行维护的关键基础课题。......
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应用SolidWorks软件建立了压下减速器壳体的实体模型,在Simulation环境下对其进行了模态分析,得到前6阶固有频率及振型。结果表明......
依据结构动力修改基本理论,修改机械结构的刚度和质量,可以改变结构的固有频率等动力特性,使其满足工程机械的振动指标.针对某工程......

