粘弹塑性相关论文
为了解软岩空间发育位置对地下洞室开挖变形的影响，以某抽水蓄能电站为例，建立软岩层位于顶拱以上0、3、6、9、12 m和15 m等6种计算......
土体应力-应变关系在土工计算中作用至关重要。实际工程中，土体的变形很复杂，为了分析土体的应力-应变关系，现在已经发展出很多理论，不......
该文以天津港南疆突堤的蠕变为工程背景,利用国内外相关理论和资料,结合国内的技术条件建立适用于软粘土地基的蠕变模型和有限元计......
桩具有承载力高、变形小和适用性强等优点，其被广泛应用于高层建筑、桥梁工程、近海采油平台、海岸码头及核电站等基础工程中。桩周......
ZM6镁合金是在实际航天航空材料中应用广泛的材料,航空航天领域应用的铸件多以复杂件为主,其中壁厚突变结构常见于各类薄壁复杂构......
桥台与桥接坡地基基础的不均匀沉降引起的"桥头跳车"问题一直困扰着岩土工程界.该文针对桥坡地基工后沉降的起因和过程这一课题开......
许多地下工程巷道需穿越复杂软岩地层,软岩巷道的支护和稳定性问题越来越突出,软岩巷道围岩的蠕变变形机理研究是解决支护和稳定性......
材料在凝固过程中的应力/应变本构模型,尤其是高温阶段本构模型,对于提高铸造应力场模拟精度和实用化程度,具有重要的理论和实际意......
论文开篇简单介绍了统一本构模型的发展历史及其特点,以现代塑性理论为基础的各种现代粘塑性统一本构模型可以用一套方程描述材料......
随着国家西部大开发战略的不断推进和我国高速公路建设的迅速发展，在黄土地区修建隧道会越来越多，而原先隧道研究大多集中在岩石隧道......
动力沉桩是一种不连续的稳态过程,每次锤击,桩基都会在短时间内下沉一定深度,且每次深度都不确定;此外,桩土接触面上的剪应力不连......
本文运用大型通用计算软件ANSYS对浅埋近距离双线软土隧道施工过程进行了二维非线性粘弹塑性有限元分析,在分析中采用了土的粘弹塑......
考虑土的粘滞性 ,采用粘弹塑性本构模型 ,较系统地介绍利用有限元处理真空联合堆载预压加固软基的数值方法。通过对一工程实例的数......
从工程实际的需要和目前基坑的研究现状出发 ,考虑应力路径对软粘土应力与应变关系的影响 ,并在粘弹塑性本构模型的基础上编制二维......
半刚性基层沥青路面为粘弹塑性材料 (沥青混合料面层 )及弹性～粘塑性材料 (路基、土基 )组成的复合层状结构。由循环轮载引起的沥青......
为探讨坝基开挖对建基面和坝肩稳定的影响 ,建立粘弹塑性模型,用有限元凝聚法对坝基开挖稳定问题进行分析计算,研究了建基面及软弱......
采用粘弹塑性帽盖模型,对土方工程机械切土部件与粘性土壤的相互作用过程作了有限元分析,并作了室内试验验证.结果表明,计算值与实......
路基路面结构是一个多层结构体系,路基是在天然地表面按照道路的设计线形(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求,开挖或堆填而成的土......
同时对某水电站引水隧道系统进行了三维粘弹塑性有限元数值模拟和三维弹塑性有限元数值模拟.分析对比了围岩结构的受力、变形演化......
