空燃比控制相关论文
本研究以某型号二冲程航空活塞发动机为研究对象，通过建立一、三维发动机模型、喷油器模型和空燃比控制模型，辨析进气量和喷油量的主......
汽车空燃比控制和转速控制是发动机控制系统中的两个重要问题。为了使汽车满足一定的排放要求,同时具有良好的驾驶性能,需要对发动......
通过对压燃式航空活塞发动机的空燃比进行需求分析,采用发动机转矩需求的逆向倒推法,从螺旋桨的转矩需求倒推至发动机总转矩需求,......
船用双燃料发动机控制核心是转速闭环控制,而发动机是一个复杂的非线性系统,其中非线性由输出扭矩、摩擦扭矩、负载扭矩变化、延迟......
我国自主研究开发的车用三效催化剂具有贵金属含量低和成本低的特点,但其性能指标特别是耐久性能否满足实用化要求的问题一直受到......
日益严格的排放法规和车载诊断的要求以及高性能微控制器的出现,推动了观测器理论在发动机控制中的应用。观测器本身是一种嵌入在......
快速发展的电子技术和控制技术越来越多的应用到发动机控制系统，使得发动机朝着提高动力性和节能的目标发展，日益严格的排放法规对发......
目前,我国正处在对汽车需求日益增长但环境污染和能源危机日益加剧的矛盾之中。据分析可知,汽车尾气污染主要是因为汽车处于瞬态工......
煤层气发动机在运行过程中经常因为煤层气浓度、压力、温度等参数变化以及煤层气发动机工况的改变而引起空燃比波动，造成发动机运行......
空燃比控制技术是解决车辆排放问题的关键,也是提高发动机动力性和燃油经济性的重要途径。为此,本文以ZS157FMI-3型PFI汽油机和BYQ......
现有的小型汽油机电控燃油喷射系统在发动机过渡工况空燃比的精确控制方面仍然存在不足之处。要对电喷系统作出有效的改进,充分挖......
煤层气发动机电控系统的开发对于改善发动机的动力性、经济性和排放性能具有重要的意义。空燃比反馈控制系统中传感器的建模和面向......
基于模型的设计方法是一种新的嵌入式系统设计方法,采用该方法进行嵌入式系统开发可以明显缩短开发周期,降低开发成本,发动机电子......
对摩托车发动机空燃比进行精确控制是提高其燃油经济性、动力性和降低排放污染的有效手段。由于摩托车发动机与汽车发动机在物理特......
电控系统作为减少发动机尾气排放,提高燃油效率最有效的技术手段之一,已被广泛应用到汽车控制系统中,考虑到成本价格、结构等因素,......
