离合器控制相关论文
湿式DCT(Dual Clutch Transmisson)因其传动效率高和换挡动力传输不中断的优点,从各类自动变速器中脱颖而出,成为我国自动变速器市场......
双离合器自动变速器(DCT)是一种具有双离合器结构的新型自动变速器,变速器控制单元(TCM)是DCT系统中最重要的一个单元,在TCM的开发......
电控机械自动变速器(AMT)是一个复杂的多输入多输出控制系统,在机械式自动变速器(AMT)系统中,离合器的起步控制一直是自动变速操纵......
电控机械式自动变速器(Automatic Mechanical Transmission,AMT)是在手动变速器的基础上改进而来的,其继承了手动变速器结构简单、......
本文首先介绍搭载液力自动变速器车型的自动启停系统及停机后再启动时的离合器控制策略,通过电子油泵在发动机停机时给C1离合器供......
电控机械式自动变速器(AMT)是在传统固定轴式变速器和干式离合器的基础上,采用电子技术和自动变速理论,以电子控制单元为核心,通过执......
学位
当今车辆自动变速器分为三类,它们分别是:液力机械自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)以及电控机械式自动变速器(AMT)。电控机械式自......
汽车无级变速器具有较宽的速比变化范围,运行平稳,舒适,纵向冲击和抖动不会在汽车起步加速和减速过程中产生,通过连续无级的调节传......
球道覆沙机料斗容量大,覆沙效率高,不需动力驱动覆沙带和滚刷。该机器轮胎具备仿形传动功能,即轮胎提供覆沙带和滚刷驱动力的同时......

