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特许权期的相关规定和特许权期的长度是BOT项目特许权协议中投资者最为关心的问题。特许权期的长度直接决定了政府和项目投资者之......
该文结合国家自然科学基金项目"交通道路BOT投资决策问题的研究",综合运用信息经济学、博弈论、网络均衡理论、运筹学、模糊数学及......
随着我国经济步入稳定发展阶段，并且城市化进程的不断提速，作为经济发展基础的公共设施项目需求日益增加；公共设施项目是全球竞争力的......
随着社会经济的快速发展，基础设施项目投资的需求日益增长，投资资金的相对不足是许多国家，特别是发展中国家面临的一个重大问题，一种新......
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传统生态建设模式下，受到融资渠道的单一性以及治理主体有限理性的制约，政府主导的生态建设工程多重建设轻管理，生态建设绩效低下问题......
BOT (Build-Operate-Transfer)是20世纪80年代国际上兴起的一种主要用于公用基础设施建设的项目融资和建设模式。该种模式不仅可以......
特许权期是基础设施BOT项目融资建设中的一个重要决策变量,但目前缺乏计算特许权期的理论方法.SHEN等建立了特许权期的决策模型(BO......
