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针对高马赫数超燃冲压发动机燃烧室流动与传热的变化特性，基于考虑燃料/空气混合与燃烧、壁面传热及高温燃气解离效应的一维流动与......
为了延长微型涡喷发动机燃烧室的使用寿命,针对燃烧室壁面高温区进行全覆盖气膜冷却研究.在KJ-66微型涡喷发动机试车实验的基础上,......
现在的冲压发动机的火焰稳定方案有钝体、突扩、凹腔和驻涡,这些都是21世纪火焰稳定方面研究的重点。本文使用仿真手段,研究V型和......
随着计算流体动力学(CFD)日益显著的作用,发动机燃烧室的数值模拟技术得到了快速的发展。然而CFD方法计算成本高、计算时效差,化学......
为了研究内置导流片与扰流板等扰流器驻涡燃烧室的燃烧流动性能,对不同导流片结构参数下的燃烧室总压损失、燃烧效率、速度温度分......
以含硼贫氧固体推进剂为燃料,对带凹腔火焰稳定器的固体火箭超燃冲压发动机燃烧室构型首次开展了地面直连试验研究.试验模拟了23km......
为分析旋流对湍流流动的影响,对并排双旋流模式以及无旋流模式下的流场进行了数值模拟.在冷态下,旋流间的相互作用主要影响回流区......
随着我国汽车工业的发展,汽车保有量的提高,作为汽车重要辅助配件之一的车用加热器的应用越来越广泛。加热器具有能在低温下改善发......
本文在任意曲线坐标系统下,对先进航空发动机环形燃烧室火焰筒三维两相燃烧流场及燃烧室性能进行了数值模拟。运用偏微分方程法和......
