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一台6135ZD型柴油机因机械事故第Ⅲ缸水套外壁被打破了一个30mm×20mm的洞,决定采用焊补法修复。因缸体材料为灰口铸铁,其结构形状......
当发动机缸体或缸盖产生裂纹后,通常都采用焊补法和粘补法进行修复。但对于强度要求不高,且裂纹比较集中的缸体外部可采用补板法......
