激光-MIG复合焊相关论文
激光-MIG复合焊是实现高速列车铝合金车体优质、高效、低成本焊接制造的理想技术。本文针对高速列车铝合金车体用3 mm厚6A01-T5铝......
选用1×3结构的ER5356铝合金多股绞合焊丝，进行5A06铝合金激光-多股绞合焊丝MIG复合焊对接试验，通过金相、扫描电镜、电子背散射衍射......
针对传统高速列车3 mm厚A6N01S-T5铝合金型材典型接头结构开展激光-MIG复合焊接试验，优化复合焊接工艺参数，分析接头组织性能，研究激......
以3 mm厚6082-T6铝合金为母材进行激光-MIG复合焊接，研究激光功率与送丝速度对焊缝成形、微观组织及力学性能的影响，并对不同功率下......
7A52铝合金是Al-Zn-Mg系高强铝合金,传统弧焊时焊接变形大,接头软化严重、易产生焊接缺陷。激光焊接及复合焊接是近几年迅速发展的......
在铝合金激光-熔化极惰性气体(MIG)复合焊过程中,摆动激光的引入会增强熔滴过渡的稳定性,有效抑制焊接过程中的飞溅,改善焊缝下部......
2A12铝合金和7075铝合金是可热处理高强铝合金,铝合金的材料密度低,比强度较高。这类材料逐渐成为现代高速列车、轿车与小型汽车的......
激光-MIG复合焊作为一种新型的焊接方法,把两种热源结合在一起,结合了各自的优势,克服了各自的缺点,具有焊接熔深大、焊接速度快、......
铝合金的焊接加工一直是制约其工业应用的主要因素,传统的熔化极气体保护焊,熔深和焊接速度都有限,且存在变形、气孔等缺陷。激光......
Invar钢模具在当前飞机复合材料结构热压成形过程中得以广泛应用,其国产化面临的主要问题是大厚度Invar钢焊接成型问题。本文基于......
本文对铝合金进行了激光-MIG复合焊、填丝等离子弧焊、等离子-MIG复合焊焊接实验,研究了工艺参数对焊缝成形的影响规律,分析了接头......
钢/铝异种金属焊接接头的设计和应用能够充分整合钢材和铝合金的各自优势和弥补各自的缺点,是目前实现结构轻量化的重要方向之一。......
为了解决传统焊接方法焊接铝合金的生产效率低,并产生夹钨、裂纹、气孔等缺陷,文中采用了光纤激光-MIG复合焊的方式对2mm厚的A6082......
采用激光-MIG(Metal-Inert Gas)复合焊对12 mm厚的A6N01S-T5铝合金进行焊接试验,并对焊接接头进行性能测试,结果表明:焊接接头成型......
针对目前激光-MIG复合焊的缺点,设计了一种基于视觉控制的激光-MIG复合焊焊缝跟踪系统,研究了基于图像处理的激光视觉技术,对焊缝......
在对接焊中,坡口间隙的波动会导致焊接熔透状态的变化,为保证稳定的熔透,需要对焊接熔透状态进行实时检测和控制。针对CO2激光-M I......
