液压互联悬架相关论文
客车具有运行区域广和路况适用性强的特点,国内旅游市场的快速发展刺激了客车的销量增长,但客车由于质心高和载重大,极易出现侧滑......
随着科学技术的进步和社会生活水平的提升,人们对车辆平顺性和操稳性的需求也在不断提高。传统被动悬架不能兼顾车辆舒适性和操稳......
随着我国医疗事业的发展,救护车行业具有广阔的市场,但传统的底盘悬架系统技术落后,已经不能很好地满足救护车的性能需求。在救护......
传统被动悬架系统往往不能兼顾车辆行驶平顺性和操纵稳定性，而半主动悬架可以实现阻尼控制，使得在不同工况下，车辆均有优越的舒适性能......
近来的中国汽车市场中,越野车车型深受消费者的青睐。由于越野车的车身高,悬架行程较大,因此车辆操稳性比较差,导致过弯时车辆的侧......
悬架系统是车辆底盘的重要组成部分,其性能与汽车的操纵稳定性和行驶平顺性有着重要的联系。因此,优化悬架系统的相关性能和提出新......
越野车由于质心高等特点在车辆高速转弯时容易造成侧翻,因此会采用较硬的横向稳定杆,而过硬的横向稳定杆又会限制车辆的越野能力,......
为改善矿用车平顺性通常会通过减小板簧刚度使悬架变得更软,但会导致悬架俯仰刚度也变小,同等工况下车辆俯仰角会变大,车辆整体舒......
