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齿轮的润滑特性和动力学性能在很大程度上决定了其效率和服役寿命。对于高速重载的齿轮传动系统,惯性力、阻尼和刚度的动态激励作......
基于Reynolds方程和P-C(Patir and Cheng)模型,分别建立了织构表面在流体动压润滑及混合润滑状态下的理论模型。采用有限差分法并......
表面微织构具有改善表面摩擦磨损性能,增加表面承载力和“二次润滑”等优点,已实际应用于活塞环-衬套、滑动轴承、机械密封等共形......
该文在计算铸坯与结晶器温度场的基础上,建立了结晶器摩擦力的物理模型和数学模型.该模型将结晶器的摩擦状况分为两部分,在结晶器......
带式啮合介质齿轮传动是一种新型的齿轮传动形式,具有经济、环保的特点。作为国家自然科学基金的一项基础研究项目,已经在带式啮合......
