海难事故相关论文
在海难、空难消息不绝于耳的今天，人们对如何在灾难中生存下来充满好奇。科学家针对海难事故进行研究，分析狗狗在海难中幸存下来的可......
在美国一年，最大的遗憾就是四处奔波，未能安安静静地坐下来多读一点书。当然，这是相对于那里特别好的读书条件而言。所谓读书条件好，是......
“我们处在21世纪，却有着19世纪的管理体系”。抛开暴风雨、台风、海啸等自然因素，人们发现在海难背后还隐藏着更深的人为因素。 ......
最近几十年来，伴随着整个社会科技水平的整体发展，人类开发海洋、利用海洋的脚步也逐渐加快，海上货物运输、人员海上观光旅行以及海洋......
针对韩国"岁月(SEWOL)号"海难事故的原因进行分析,认为船舶操作操纵不当、对危险局面的判断失误、未能及时组织人员撤离、应急救援......
现今全球化高速发展,海运承担了全球90%的货物运输,若没有船舶和海运,这个经济就无法运作。而作为船舶和海运业的支撑的海员,保障......
船级社是制定船舶的质量规范，并对船舶进行检验，向其检验的船舶发放船级登记证书或者确认已发放证书的一种民间社团组织，船级社传统性......
近年来,航运事业不断发展,造成或可能造成海上交通安全威胁以及海洋环境污染的海难事故也日益增多。由于海难事故施救难度大,需要......
自８０年代以来，海上运输向大规模、多样化发展，伴随而来的海难事故也不断发生，并呈逐年递增的趋势。一些技术状况低下的船舶在海上航行，对......
1999年的“.11.24”渤海海难事故,是我国建国以来最大的一次海难事故.交通部救捞局奉命整体打捞“大舜”轮,这是一项重要的事故善......
不可否认，海难事故的发生，人为因素是最主要的原因，然而，把所有的责任均推到船员身上，而不究其更深一层的原因，治标不治本，海事事故仍将会......
据统计,在1992年1月～2000年4月全世界500吨及以上船舶中,共计有653艘、861.3万载重吨船舶因各种海难事故灭失,其平均船龄为21.8年.......
1 确立海事赔偿责任限制制度的意义rn海事赔偿责任限制制度是海商法中的一个重要组成部分,它是指在发生重大海难事故时,相关责任人......
好莱坞巨片《泰坦尼克号》以其震撼人心的悲剧式结局给无数观众留下了深刻的印象,但鲜为人知的是,在“泰坦尼克”号沉没的11年后,......
5.救助工作“泰坦尼克”号海难事故中,在社会上名声鹤起的是救助船“加里巴吉亚”号的船长。当时“加里巴吉亚”号正航行在去往欧......
针对1999～2005年渤海海峡发生的6起客滚船海难事故,利用长岛气象站观测资料,统计得出了引发海难事故的3种风力条件.结果表明:海难事......
