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气动摩擦制动器制动过程动态特性的试验研究
本文采用正交试验设计方法,对气动摩擦制动器制动过程的动特性进行了深入地研究,采用计算机回归分析方法进行数据处理。深入分析了各......
期刊
制动过程
摩擦制动器
试验研究
正交设计
动态特性
等效转动惯量
主要性能参数
有效截面积
流量要求
比压
关于气体的微流量控制
<正> 一、引言气体的微流量控制在很多工艺中是非常重要的,尤其是现代科学技术的发展,不仅对气体本身的纯度与体态有较高的要求,而......
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微流量
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