先进的第三代高强度汽车钢具有优异的力学性能和广阔的应用前景,但目前对该类钢板冲压成形预测方面的研究还较少,影响了先进的第三......

镁及镁合金是所有金属结构材料中最轻的，其密度只有1.74/cm，是铝的2/3，比钢轻78.1％。镁合金具有很高的比强度和比刚度。镁合金己被誉为......

汽车轻量化技术是节能减排的一项重要途径，高强度硼钢可以通过降低板材的厚度来减重从而节能。硼钢零部件可以用在汽车B柱上等。当......

材料流动应力模型是塑性成形有限元模拟的重要参数之一。在精冲工艺中，中厚板材料受到三向压应力的作用，产生较大的变形量。而常规板......

通过TA15多组试样的热物理模拟压缩试验获得了温度1073～1323 K、应变速率0.01～10 s-1下的真应力-真应变数据,以此作为计算应变速率敏......

利用Gleeble热模拟压缩实验,研究316LN奥氏体不锈钢在温度950℃~1250℃、应变速率0.001s-1~1.0s-1下的高温变形特征,并测得相应的......

通过等温压缩试验,对γ-TiAl基合金(Ti-47％Al合金,摩尔分数)在温度为900～1 200℃和应变速率为0.001～0.02 s-1条件下的变形行为进行研......