气粒两相流动相关论文
车辆柴油化比例进一步提高是目前汽车发展的趋势，但较高的微粒排放水平是制约柴油机发展的关键问题之一，在目前所提出的各种微粒后处......
随着柴油机排放法规的日趋严格,微粒捕集器正逐渐成为降低柴油机微粒排放的必备装置。微粒捕集器内气体和微粒两相流动特性决定了......
为研究不同操作条件下气粒并流向上两相流动中颗粒团的特性,采用流动显示的方法对颗粒团的瞬态运动行为进行观察,采用图像灰度梯度......
在双流体模型的框架下,对定常均匀流中颗粒均匀分布的稳定性进行了分析.给出了颗粒均匀分布的稳定性条件.研究了影响颗粒均匀分布......
本文首先用离散涡方法对绕圆柱和半无限长平板的流动作了数值模拟,在讨论粒子和涡团耦合运动的基础上首次提出了粒子在流场中运动......
由有燃烧的湍流气粒两相流动的瞬态方程和统计力学概率密度函数概念出发，推导了有燃烧颗粒相的质量－动量－能量联合概率密度函数（ＰＤＦ）输运方......
为了获得后台阶气粒两相湍流的流动特征,用相位Doppler粒子动态分析仪(PDPA)对其进行了实验研究. 45 μm 颗粒速度几乎都大于相应......
